Assurance auto

Choisir parmi les Différents Types de Sièges Auto

  • Comparez gratuitement le panel le plus large du marché en 3 minutes
  • 357€ d'économie moyenne sur votre assurance auto*
layers
8 millions d'offres

Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année

En voiture, le port de la ceinture est obligatoire pour tous. Si votre enfant a moins de 10 ans, sa place est à l’arrière, installé dans un dispositif de retenue, plus communément appelé siège auto ou rehausseur. Mais quels sont les différents types de siège auto et comment les choisir ? Assurland fait le point sur le système de retenue des enfants et les 5 groupes définis par les normes européennes.

La ceinture, une obligation vitale pour les adultes et enfants

Le port de la ceinture est une obligation pour toute personne étant à bord d’une voiture. En 2016, 354 personnes sont décédées alors qu'elles ne portaient pas, ou mal, leur ceinture. Alors que la Sécurité routière évoque régulièrement le port de la ceinture à travers des clips de prévention, les automobilistes Français la portent de moins en moins. Si les personnes exerçant certaines professions ou ayant une morphologie ne leur permettant pas de la mettre, les enfants sont eux aussi concernés. Si ces derniers ont moins de 10 ans, ils doivent également être installés dans un siège adapté à leur âge, leur morphologie et leur poids. Il existe deux dérogations à cette règle :

  • Le dispositif bébé « dos à la route » sur le siège avant passager (l’airbag doit être désactivé) ;
  • Lorsqu’il n’y a pas de banquettes arrière ou bien que celles-ci ne sont pas munies de ceintures de sécurités.
bloc-cta-car
Économisez jusqu'à 40% sur votre assurance auto

Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !

Quels sont les différents groupes de système de retenue pour enfants ?

En France, le siège auto ou rehausseur est obligatoire pour les enfants de moins de 10 ans. Il doit répondre aux normes homologuées au niveau européen : la norme R44. Celle-ci permet de distinguer 5 groupes de sièges, classés selon le poids de l’enfant. Cette norme est néanmoins progressivement remplacée par la R129 (ou Isize) qui classe les sièges selon la taille. Cette norme, lancée en juillet 2013, impose le système de fixation Isofix.

  • Groupes 0 : de la naissance à 10 kg ou jusqu’à 70 cm pour la R129

Les sièges auto appartenant à ce groupe doivent être placés dos à la route et si possible, à l’arrière du véhicule. Ce système de protection protège au mieux les bébés puisque leurs musculatures et cervicales sont trop fragiles pour résister à un choc frontal. Il existe également le lit-nacelle qui permet aux bébés (jusqu’à 6 mois) de faire le trajet à plat-dos. Ce système se fixe sur la banquette arrière.

  • Groupe 0 + : de la naissance à 13 kg ou jusqu’à 80 cm pour la R129

Le siège permet de transporter les enfants dos à la route, comme pour ceux du groupe précédent. Les enfants sont installés dans une position semi-allongée. La différence avec le Groupe 0 est la taille du siège, qui est d’une dimension supérieure.

  • Groupes 1 : de 9 à 18 kg ou jusqu’à 1 mètre pour la R129

A partir de 12 kg, les enfants peuvent se tenir assis. C’est pour cette raison, qu’il est installé dans un siège-baquet muni d’un harnais. L’enfant peut également être installé dans un siège avec tablette de protection.

  • Groupe 2 (de 15 à 25 kg) et Groupe 3 (de 22 à 36 kg) ou jusqu’à 1 m 50 pour la R129

A partir de ce poids et de cette taille, l’enfant doit être installé dans un siège, ou rehausseur, avec dossier. Il doit rester assis dans ce siège jusqu’à ses 10 ans.

Les réflexes à ne pas oubliez pour la sécurité des enfants en voiture

Lorsqu’un enfant à moins de 10 ans, sa place est à l’arrière de l’automobile, c’est une obligation. Quelques consignes sont également à respecter lorsque vous transportez un enfant dans une automobile :

  • Ne pas utiliser de dispositif pour détendre la ceinture ;
  • Deux enfants ne peuvent pas être installés sur une même place ;
  • Désactiver l’airbag lorsqu’un bébé est transporté dos à la route, à l’avant du véhicule ;
  • Les sièges, rehausseurs et  lits nacelles doivent être homologués et bien installés.

Siège auto et assurance, quelles garanties en cas de sinistre ?

Saviez-vous que votre assurance auto peut prendre en charge le remplacement d'un siège enfant pour votre voiture ? En effet, il vaut mieux en changer s'il vous arrive un accident, car il peut avoir été endommagé, même après un choc à vitesse réduite. Pour être remboursé à hauteur du bon prix, veillez à bien garder la facture et/ou la preuve d'achat du siège. De plus, vous devez indiquer la présence du siège au sein du constat et effectuer la demande d'indemnisation à votre assureur dans les 48 heures suivant le sinistre. En outre, vous devrez prendre contact avec le fabricant du siège et bien lire la notice. Parfois, les conditions de changement y sont précisées.

Mais quel contrat souscrire pour bénéficier des bonnes garanties pour être indemnisé pour un siège enfant ? Si vous choisissez une formule pas chère comme la responsabilité civile (contrat « au tiers »), cela ne sera pas suffisant. Pour le changement d'un siège, il faut souscrire une garantie spécifique parfois nommée « garantie équipement », « garantie accessoires », « garantie contenu du véhicule » ou encore « garantie des effets personnels ». Elle est très souvent présents dans la formule tous risques.

Les plus recherchés

Les dernières actualités de l'assurance auto

voiture-permis de conduire Permis de conduire : une explosion des fraudes qui inquiète les autorités

L'ampleur des fraudes aux examens du permis de conduire suscite une vive inquiétude en France, notamment dans la région lyonnaise où des dizaines de permis ont été annulés ces derniers mois. Ce phénomène, loin d'être isolé, révèle les failles du système et pose de sérieuses questions sur la sécurité routière. En cause : des réseaux organisés qui tirent profit de la faiblesse des contrôles pour permettre à des individus de décrocher leur permis sans avoir réellement passé les épreuves. Retour sur un problème grandissant aux répercussions multiples.

Lire la suite
chine exportation L'Europe surtaxe les voitures chinoises

Depuis plusieurs mois, la tension monte entre l'Union européenne et la Chine sur fond de guerre commerciale. Le 20 août dernier, la Commission européenne a annoncé un projet de loi visant à imposer des surtaxes allant jusqu'à 36 % sur les véhicules électriques importés de Chine. Cette mesure, destinée à contrer les subventions publiques massives de Pékin, a suscité de vives réactions, tant du côté chinois que parmi les États membres de l'UE.

Lire la suite
tesla électrique Véhicules électriques 2024 : Tesla en tête, Peugeot en difficulté

L'édition 2024 de l'étude annuelle de satisfaction menée par le cabinet allemand Uscale met en lumière des tendances contrastées dans l'industrie des véhicules électriques (VE). Si la satisfaction globale est en hausse, certaines marques, notamment les françaises, peinent à convaincre leurs clients.

Lire la suite
La rédaction d'Assurland
Rédigé par La rédaction d'Assurland

Dernière mise à jour : le 28/02/2024

Découvrir l'équipe rédactionnelle