Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
En fonction de l’usage qu’on a de sa voiture, trouver le bon modèle automobile est important pour optimiser son budget. Voici comme choisir sa voiture quand on roule peu…
Le carburant représente une part importante du budget automobile. Lorsque l’on roule peu, la question du meilleur carburant se pose : faut-il opter pour de l’essence ou du diesel ?
Quand on parle de petits rouleurs, on évoque des automobilistes qui font peu de kilomètres à l’année, ou en tous cas moins que la moyenne. Le profil de ces automobilistes est souvent associé à celui des citadins, qui ont moins l’usage de leur voiture que les habitants des zones rurales.
L’essence étant le carburant qui consomme le moins en zone urbaine ou sur de petit trajet, il semble que les petits rouleurs aient un plus grand intérêt à se tourner vers ce type de carburant. D’autant plus qu’aujourd’hui, les écarts de prix entre essence et diesel ne sont plus aussi spectaculaire qu’avant.
Autre énergie encore moins consommatrice : l’électrique. Même si ce type de véhicule reste encore rare et qu’il faut y intégrer les couts de la location de la batterie.
Le type de carburant importe également dans le prix d’achat de la voiture, qu’il soit neuf ou d’occasion. Globalement, les voitures essence sont moins chères que les véhicules diesel.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
Les petits rouleurs sont ceux qui utilisent essentiellement leur véhicule pour faire le trajet domicile-travail.
Dans ces circonstances, il semble inutile d’opter pour une grosse cylindrée. Les voitures moins puissantes telles que les citadines, les compactes ou les crossovers peuvent largement suffire à ce type de déplacements sur de courtes distances, sans enfant. Les foyers comprenant plusieurs membres de la famille pourront se tourner pour des raisons pratiques évidentes vers de plus gros modèles tels qu’une berline, un break ou un monospace.
L’assurance automobile étant également une part importante du budget auto des Français, il convient de bien la choisir.
Son tarif dépendra bien sûr du type de voiture mais également du type d’assurance choisi. Moins la voiture sera puissante, moins la prime d’assurance sera chère. D’autre part, fasse à l’augmentation de petits rouleurs, les compagnies d’assurance ont sorti depuis quelques années des contrats adaptés nommés « assurance auto au kilomètre », moins chers puisque moins exposés aux risques, avec des assurés qui prennent moins leur voiture.
L'assurance auto au kilomètre est apparue pour la première fois aux États-Unis et est également connue sous le nom de « Pay as you drive » (« Payez comme vous conduisez »). Le tarif de votre cotisation sera calculé en fonction du nombre de kilomètres que vous allez parcourir.
En France, il existe deux types de contrats au kilomètre :
Pour trouver un tel contrat, n'hésitez pas à vous tourner vers notre comparateur. En quelques minutes, vous pourrez avoir l'œil sur une liste de devis en ligne gratuits. Ensuite, vous pourrez souscrire au sein de la compagnie de votre choix au prix qui vous convient et avec les garanties que vous préférez !
Direct Assurance vient de généraliser son offre Youdrive, qui était auparavant destinée exclusivement aux conducteurs novices. Cette offre repose sur l'utilisation d'un dispositif connecté qui évalue la manière de conduire afin de diminuer le montant de la prime d'assurance.
Lire la suiteL'ampleur des fraudes aux examens du permis de conduire suscite une vive inquiétude en France, notamment dans la région lyonnaise où des dizaines de permis ont été annulés ces derniers mois. Ce phénomène, loin d'être isolé, révèle les failles du système et pose de sérieuses questions sur la sécurité routière. En cause : des réseaux organisés qui tirent profit de la faiblesse des contrôles pour permettre à des individus de décrocher leur permis sans avoir réellement passé les épreuves. Retour sur un problème grandissant aux répercussions multiples.
Lire la suiteDepuis plusieurs mois, la tension monte entre l'Union européenne et la Chine sur fond de guerre commerciale. Le 20 août dernier, la Commission européenne a annoncé un projet de loi visant à imposer des surtaxes allant jusqu'à 36 % sur les véhicules électriques importés de Chine. Cette mesure, destinée à contrer les subventions publiques massives de Pékin, a suscité de vives réactions, tant du côté chinois que parmi les États membres de l'UE.
Lire la suiteDernière mise à jour : le 05/03/2024