Assurance Auto Dacia LOGAN
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Quelle formule choisir pour assurer sa Dacia Logan ?
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Pour commencer, prenez le temps d’identifier vos besoins. Quelles garanties souhaitez-vous ? Quel est votre budget pour cette nouvelle assurance auto ?
Trois niveaux de garantie sont habituellement proposés : l’assurance au tiers, la formule intermédiaire et l’assurance tous-risques.
L’assurance au tiers va prendre en charge les frais engendrés par les dégâts matériels et corporels infligés à une tierce personne si vous êtes reconnu responsable d’un sinistre. Il s’agit de la formule minimale à laquelle vous pouvez souscrire, et donc aussi la moins chère.
Si vous souhaitez davantage de garanties comme l’incendie ou encore le vol, vous pouvez opter pour une formule intermédiaire, qui est une assurance au tiers avec quelques garanties supplémentaires.
Enfin l’assurance auto tous risques est le contrat le plus onéreux mais qui vous indemnisera pour la grande majorité des sinistres.
Quelle que soit la formule, pensez à la simulation d'assurance Dacia Logan, pour être sûr de souscrire le contrat le moins cher.
Combien coûte une assurance Dacia Logan ?
Le prix d’une assurance pour Dacia Logan dépend de plusieurs critères. L’âge et le profil du conducteur vont déjà avoir une forte influence : plus le conducteur est considéré comme « à risque » plus le prix augmente. Les cotisations dépendent aussi de la formule d’assurance choisie : une assurance au tiers est moins chère qu’une assurance tous risques, qui vous couvre pour la plupart des sinistres.
En règle générale, moins la voiture a de valeur plus vous pouvez vous permettre de souscrire une assurance minimale en termes de prix et de garanties. Par exemple, si votre Dacia Logan est une voiture d’occasion avec déjà un kilométrage élevé, vous pouvez peut-être vous contenter d’une assurance au tiers. Avec un modèle neuf à moins de 10 000 euros, une formule intermédiaire peut également peut-être suffire. Dans tous les cas, vous devriez trouver une assurance auto Logan pas chère grâce à notre comparateur.
La Dacia Logan est-elle chère à assurer pour un jeune conducteur ?
Les jeunes conducteurs sont considérés comme des « profils à risques » car ils n’ont encore assez d’expérience sur les routes. Voilà pourquoi une surprime peut être appliquée sur le contrat auto. Pour faire des économies, il est donc judicieux de réaliser une comparaison d’assurance auto Dacia Logan.
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Historique et caractéristique de la Dacia Logan
La Logan est un modèle de voiture compacte du constructeur automobile roumain Dacia. Elle est vendue sous la marque Dacia en Europe et sous la marque Renault sur les autres marchés. Il existe deux générations de ce véhicule qui se déclinent chacune en plusieurs phases :
La Dacia Logan I (1ère génération), lancée en 2004 et produite jusqu’en 2012 s’est déclinée en 2 phases :
- Phase 1 : lancée en 2004 et produite jusqu’en 2008 ;
- Phase 2 : lancée en 2008 et produite jusqu’en 2012 ;
La Dacia Logan II (2ème génération), lancée en 2012 s’est déclinée en 2 phases :
- Phase 1 : lancée en 2012 et produite jusqu’en 2016 ;
- Phase 2 : lancée en 2016.
Lancée en 2004, la Dacia Logan est produite pour remplacer les Dacia 1300. Cette petite berline low-cost résulte du projet X90, annoncé par Renault en 1998. Elle symbolise le renouveau de la marque. Alors que le développement de ce modèle répond à des choix économiques, il réutilise diverses pièces de la gamme Renault. La Logan est ainsi dotée du train avant de la Clio II, le train arrière de la Modus et la plate-forme du Scénic. En 2010, la version essence est ainsi proposée à partir de 7 600 €. Si la finition de base offre un minium d’équipements, la finition Black Line est plus luxueuse. Pour séduire un maximum, la Logan se décline en van, en MVC (grand break) ainsi qu’en pick-up. La première génération est restylée en 2008 avec la sortie de la 2ème phase. Elle arbore notamment le nouveau logo de la marque et est dotée d’un nouveau coffre.
Dacia présente en 2012, lors du Mondial de l'automobile de Paris, la seconde génération de sa Logan. La Logan II garde l’esprit initial mais ses lignes sont renouvelées afin qu’ils paraissent moins low-cost. Ce modèle partage des éléments avec la Sandero II (planche de bord, face avant, moteurs, feux et poignées de portes). La version MVC est quant à elle commercialisée le 2 juillet 2013.
La Logan, le modèle phare de la gamme Dacia
Une année après son lancement, en 2005, la production de la Logan atteint 146 056 véhicules. Ce modèle est alors la locomotive de Dacia (172 021 véhicules vendus pour l’ensemble de la marque sur l’année 2005). L’année qui suit, 247 000 Logan sont écoulées à travers le monde, dont 96 000 en Roumanie. Au total, la première génération de ce véhicule compacte a été produit à 2 500 000 exemplaires. En 2012, Dacia lance la Logan II, une seconde génération qui reste dans les standards de son aînée. En 2013, 270 000 Logan II sont immatriculées à travers le monde. Toutes ne sont néanmoins pas vendus sous le nom Dacia. Sur les 309 549 produites en 2014, 210 948 sont vendues sous la marque Renault et 98 601 sous celle Dacia. Pour ce qui est du marché français, ce véhicule low-cost s’est vendu à 5 395 exemplaires en 2017.
Le Logan a également été récompensée du trophée « Voiture de l'année Autobest » en 2005.
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Dernière mise à jour : le 18/06/2024
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