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Historique et caractéristique de l’Opel Corsa

La Corsa est un modèle de voiture polyvalente du constructeur automobile allemand Opel. Il existe cinq générations de ce véhicule qui se déclinent pour certains en différentes phases.

L’Opel Corsa A (1^ère génération) lancée en 1982 et produite jusqu’en 1993.

L’Opel Corsa B (2^ème génération) lancée en 1993 produite jusqu’en 2000 s’est déclinée en 2 phases :

Phase 1 : lancée en 1993 et produite jusqu’en 1997 ;
Phase 2 : lancée en 1997 et produite jusqu’en 2000.

L’Opel Corsa C (3^ème génération) lancée en 2000 et produite jusqu’en 2006 s’est déclinée en 2 phases :

Phase 1 : lancée en 2000 et produite jusqu’en 2003 ;
Phase 2 : lancée en 2003 et produite jusqu’en 2006.

L’Opel Corsa D (4^ème génération) lancée en 2006 et produite jusqu’en 2014 s’est déclinée en 3 phases :

Phase 1 : lancée en 2006 et produite jusqu’en 2010 ;
Phase 2 : lancée en 2010 et produite jusqu’en 2011 ;
Phase 2 : lancée en 2011 et produite jusqu’en 2014.

L’Opel Corsa E (5^ème génération) lancée en 2014.

Lancée en 1983, la Corsa A a été présentée une année auparavant à l’occasion du Salon de Paris. Cette première génération, assemblée à Saragosse, en Espagne, est disponible en 2, 3, 4 et 5 portes. Côté motorisation, cette voiture polyvalente est uniquement commercialisée en essence jusqu’à la fin des années 1980, époque où le bloc 1,5 litre diesel fait son apparition.

Un peu plus de 10 ans après la sortie de la première génération, la marque Allemande lance la seconde génération, la Corsa B. Avec ce nouveau modèle Opel décide de rompre avec la lignée anguleuse et carrée de la Corsa A. Proposée en berline 3 et 5 portes, la Corsa B de décline en quatre motorisations essence et deux moteurs diesel. Après un léger lifting, apporté en 1997, la Corsa évolue encore en 2000. Le constructeur allemand commercialise la Corsa C, une troisième génération. Cette petite berline, disponible en 3 et 5 portes, a vocation à être économique. Pour ce qui est de l’esthétique, Opel opère de grandes modifications pour la différencier de la génération précédente. Des modifications qui sont toutes aussi importantes que celles apportées à la 4^ème génération de la Corsa. Ce nouveau modèle, la Corsa D, lancée en 2006, repose sur la même plateforme que la Grande Punto. Elle emprunte également de nombreuses motorisations de la banque mécanique Fiat. En novembre 2010 une seconde phase est présentée. Un « facelift » a alors été annoncé, avec une face avant revue. Après la sortie d’une troisième phase de la Corsa D en 2011, Opel décide de commercialiser une cinquième génération en 2014, la Corsa E.

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L’Opel Corsa n’a pas pris une ride et reste au sommet des ventes

En mai 2017, Opel annonce que plus 13 millions de Corsa ont été produites depuis son lancement e, 1982. « La Corsa est l’un de nos modèles les plus importants en Europe et représente environ un quart du volume total des ventes d’Opel », expliquait alors Peter Küspert, le vice-président des Ventes et de l'Après-Vente d'Opel/Vauxhall. Une position forte sur le Vieux continent qui se confirme par la suite. En septembre 2018, la petite polyvalente d’Opel est la voiture la plus vendue en Europe (24 752 exemplaires).

A l’échelle mondiale, la Corsa se défend également puisqu’elle s’est écoulée à 279 315 unités en 2016 et 247 677 en 2017. Pour ce qui est du seul marché Français, la Corsa est la 20^ème voiture la plus vendue en 2017 avec 22 951 exemplaires écoulés.

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