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Historique et caractéristique de la Toyota Aygo

La Aygo est un modèle de voiture mini citadine du constructeur japonais Toyota. Il existe différentes versions, ou générations, de ce véhicule :

La Toyota Aygo I (1^ère génération), lancée en 2005 et commercialisée jusqu’en 2014 s’est déclinée en 3 phases :

Phase 1 : lancée en 2005 et produite jusqu’en 2008 ;
Phase 2 : lancée en 2008 et produite jusqu’en 2012 ;
Phase 3 : lancée en 2012 et produite jusqu’en 2014.

La Toyota Aygo II (2^ème génération), lancée en 2014 :

Phase 1 : lancée en 2014 et produite jusqu’en 2018 ;
Phase 2 : lancée en 2018.

La Toyota Aygo, commercialisée à partir de 2005, est véritablement née quelques années auparavant. Le 12 juillet 2001, les présidents de Toyota et de PSA Peugeot Citroën décident de produire une auto mini citadine à un tarif abordable. C’est ainsi que sont construits dans l’usine de TCPA les Citroën C1, Peugeot 107 et Toyota Aygo. Si elles sont toutes les 3 présentées au Salon de Genève et lancés en série le 28 février 2005, la Aygo diffère des deux autres modèles en arborant une calandre aérée ainsi que de portières et d’ailes spécifiques. Son prix et son esthétique font de ce modèle un concurrent des Renault Twingo, Smart Fortwo ou encore Fiat Panda. Côté motorisation le constructeur japonais ne propose qu’une version essence et une version diesel.

Après avoir été restylée en 2008 et 2012, la Aygo I laisse place à une seconde génération. La Aygo II est ainsi lancée en 2014. Cette auto est profondément restylée, notamment pour ce qui est de son esthétique. Toujours construite en collaboration avec PSA Peugeot Citroën, dans l'usine TPCA de Kolin, cette Aygo II est disponibles en version 3 et 5 portes et uniquement avec un moteur diesel. Cette seconde génération est vendue à 10 496 exemplaires en France en 2017.

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