Assurance Auto Renault R19

Historique et caractéristiques du modèle

La Renault R19 est une voiture compacte qui a marqué son époque. Lancée en 1988 par le constructeur français Renault, la Renault R19 a été conçue pour succéder à la Renault 9 et 11. C'est un modèle clé pour Renault, car il s'agit de l'une des premières collaborations entre les filiales française et américaine du groupe. Signée par le designer Giorgetto Giugiaro, la Renault R19 a été appréciée pour son design moderne et ses lignes épurées qui reflétaient bien l'air du temps.

À ses débuts, la Renault R19 était disponible en plusieurs carrosseries, comprenant la berline trois et cinq portes, ainsi qu'un cabriolet introduit en 1991. Ce dernier, conçu en collaboration avec Karmann, connut un franc succès grâce à son élégance et son toit repliable qui ajoutait une touche de glamour à la gamme. La Renault R19 a été bien accueillie par le public, notamment en Europe, où elle s'est révélée être compétitive face à ses concurrentes directes telles que la Peugeot 309 et la Volkswagen Golf.

À l'intérieur, la Renault R19 s'est démarquée par son confort et sa finition de qualité, une caractéristique qui devenait un enjeu majeur pour les constructeurs à l'époque. Les moteurs, quant à eux, étaient à la hauteur des attentes avec une gamme variée incluant des blocs essence et diesel. Parmi les moteurs essence, les conducteurs pouvaient choisir entre des cylindrées variant de 1.2 à 1.8 litres. Le moteur 1.8 litres 16 soupapes a été une véritable sensation, offrant une combinaison équilibrée entre performance et économie de carburant.

La voiture se distinguait également par sa conduite agile et son bon comportement routier grâce à une suspension bien travaillée et un châssis rigide. La sécurité n'était pas en reste avec la présence de ceintures de sécurité à trois points, d'un système de freinage efficace avec des freins à disque ventilés à l'avant, et d'une structure renforcée pour protéger les passagers en cas de collision.

Un autre aspect notable de la Renault R19 était son engagement envers l'innovation technologique. Le modèle a été l'un des premiers de sa catégorie à offrir l'injection électronique de carburant, ce qui a contribué à une efficacité énergétique améliorée et à des émissions réduites. Tout au long de sa vie, jusqu'à son remplacement par la Renault Mégane en 1996, la Renault R19 a subi diverses modifications et restylages, notamment en 1992, où elle a été dotée d'un nouveau look et d'équipements modernisés pour rester compétitive.

L'histoire de la Renault R19 ne se limite pas aux marchés européens. Elle a été produite sous licence dans plusieurs pays, notamment en Turquie, en Argentine, et au Venezuela, où elle a rencontré un grand succès. La production dans différents contextes géographiques témoigne de l'impact mondial et de l'adaptabilité de ce modèle. Aujourd'hui, la Renault R19 est considérée par de nombreux passionnés de voitures comme une classique moderne, symbole d'une époque où Renault expérimentait de nouvelles approches stylistiques et techniques.

Description générale du modèle

Design et style

Le design de la Renault R19 est un parfait exemple de l'esthétique automobile des années 90, avec des lignes fluides et un profil aérodynamique. La signature de Giorgetto Giugiaro se reflète dans la forme épurée et élégante de la voiture. Elle se distingue par une carrosserie bien proportionnée qui combine style et fonctionnalité. Les phares avant sont intégrés harmonieusement dans la calandre, offrant une allure moderne pour son époque. Le modèle cabriolet, en particulier, attire l'œil avec son toit escamotable qui révèle une silhouette encore plus dynamique.

Performances

La Renault R19 offre un éventail de performances variées adaptées à différents types de conducteurs. Les moteurs essence, allant de 1.2 à 1.8 litres, offrent une puissance suffisante pour des trajets urbains et des escapades sur routes nationales. Le moteur 1.8 litres 16 soupapes est particulièrement remarquable, délivrant un mélange équilibré de puissance et d'efficacité, ce qui en fait un choix populaire parmi les amateurs de conduite dynamique. Bien que la Renault R19 ne soit pas une voiture de sport, elle assure une conduite réactive grâce à une direction précise et une suspension bien calibrée.

Confort et espace

À l'intérieur, la Renault R19 se distingue par un confort exceptionnel pour sa catégorie. Les sièges sont bien dessinés pour offrir un bon soutien lors des longues distances. L'espace intérieur est généreux, surtout dans la version cinq portes, permettant aux passagers de bénéficier d'un espace suffisant pour les jambes et la tête. Le coffre, quant à lui, offre un volume correct qui répond aux besoins quotidiens. Les matériaux utilisés à l'intérieur sont de bonne qualité, ce qui contribue à une ambiance agréable et durable.

Équipements

Pour l'époque, la Renault R19 était bien équipée. Elle proposait une série d'options qui répondaient aux attentes des acheteurs. Parmi les caractéristiques remarquables, on trouve les vitres électriques, les rétroviseurs à réglage électrique et pour certaines versions, la climatisation. Certains modèles étaient également dotés d'un système audio performant, ce qui était un avantage non négligeable à l'époque. L'engagement de Renault envers l'innovation se reflète également dans l'intégration de technologies telles que l'injection électronique, qui était une nouveauté pour une voiture compacte à cette époque.

Consommation

En termes de consommation, la Renault R19 se montre assez raisonnable. Grâce à l'introduction de l'injection électronique, la consommation de carburant a été optimisée, permettant aux conducteurs de réaliser des économies tout en réduisant l'impact environnemental. Les moteurs diesel, en particulier, sont connus pour leur efficience, offrant une consommation plus basse qui attire ceux qui parcourent de longues distances régulièrement. Globalement, la Renault R19 présente un bon compromis entre performances et économie de carburant, ce qui en fait un choix séduisant pour de nombreux automobilistes à l'époque.

Quel est le prix d'une Renault 19 en 2025 ?

La Renault 19, dont la production a cessé en 1996, n'est plus disponible en neuf en 2025. Cependant, elle reste recherchée sur le marché de l'occasion, avec des prix très variables selon l'état du véhicule, son kilométrage et sa rareté.

Voici quelques offres récentes :

• Renault 19 1.9 Diesel (1994, 163 861 km) : environ 2 490 euros ;
• Renault 19 16S Cabriolet (1995, 133 000 km) : jusqu'à 16 900 euros ;
• Renault 19 1.8i 16V (1993, 133 000 km) : autour de 11 000 euros ;
• Renault 19 1.4 Essence (1994, 90 000 km) : disponible à 2 100 euros.

Les prix peuvent considérablement varier en fonction de l'état du véhicule, de son entretien et de son statut en tant que modèle de collection. Pour une estimation précise ou pour trouver une Renault 19 adaptée à votre budget, il est recommandé de consulter des plateformes spécialisées dans les voitures d'occasion ou de collection.

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Rédigé par La Rédaction d'Assurland

Dernière mise à jour : le 18/03/2025

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