Transférer son bonus auto vers moto : Guide pratique

Si le propriétaire d’une voiture décide d’acheter un deux-roues motorisés, il peut alors décider de transférer le coefficient de bonus/malus de son contrat auto vers son contrat d’assurance moto. En règle générale, cela se fait de manière automatique mais il existe toutefois quelques exclusions à ne pas négliger. Tout dépend des conditions posées par l’assureur et du modèle de moto à assurer.

Comment le transfert du bonus auto se fait-il ?

En cas de signature d’un nouveau contrat d’assurance moto, le bonus/malus d’un ancien contrat d’assurance auto peut être transféré de façon automatique, sous certaines conditions. L’identité du conducteur principal doit notamment rester inchangée. De même, la puissance de la moto inscrite sur le contrat d’assurance ne doit pas être inférieure à 80 cm3.

Ainsi, si les conditions sont bien respectées, l’assuré bénéficie automatiquement du transfert du bonus auto sur sa moto. La valeur du bonus/malus reste alors la même que sur l’ancien contrat, évoluant en fonction des années d’assurance du propriétaire.

Il faut savoir enfin que ce coefficient retombera à 1 pour les personnes ne détenant pas d’assurance pendant 2 ans.

En résumé, le bonus/malus de l'assurance voiture peut être transféré automatiquement au nouveau contrat d'assurance deux-roues motorisés si les conditions suivantes sont satisfaites :

• le conducteur principal de l'automobile et de la moto est une seule et même personne,
• la puissance de la moto nouvellement assurée ne doit pas être inférieure à 80 cm3.

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Quelles exclusions au transfert du bonus auto ?

Le transfert d’un bonus/malus auto sur un contrat d’assurance moto n’est pas forcément automatique. L’assureur peut de ne pas appliquer ce principe, notamment en fonction de la puissance du nouveau véhicule à assurer.

En outre, dans le cas où l’assuré dispose de plusieurs véhicules, la valeur du coefficient sera calculée en fonction des autres coefficients. Selon la règle de base, le coefficient doit correspondre à la moyenne des coefficients des autres véhicules.

En outre, le transfert de bonus reste possible même si la moto n’est pas utilisée dans l’unique objectif de remplacer la voiture du conducteur.

Enfin, il faut savoir que les compagnies d’assurances peuvent imposer des conditions supplémentaires. Il est donc vivement conseillé de se rapprocher de son assureur pour voir ce qu'il en est réellement de ces conditions particulières.

Comment fonctionne le bonus malus en auto ?

Le bonus malus auto est une notation qui permet de savoir si vous êtes « un bon conducteur ». Si vous ne provoquez pas de sinistre, votre note est importante. A l’inverse, elle baisse si vous êtes responsable d’un accident.

Ce bonus malus est essentiel pour une assurance qui va utiliser cette donnée pour élaborer le montant de la prime d’assurance.

Dans les faits, quand vous souscrivez un contrat pour la première fois, l’automobiliste va partir d’un coefficient de 1. Dès qu’un sinistre est déclaré, le bonus malus augmente de 0,25. Si la responsabilité est partagée, il est multiplié par 1,125.

Si dans l’année, vous ne provoquez pas de sinistre, votre CRM diminuera. A noter que, certains événements ne donnent pas lieu à un malus auto :

• les accidents survenus en stationnement et sans tiers identifié ;
• les vols, incendies ou actes de vandalisme sur votre véhicule ;
• le bris de glace (pare-brise avant ou arrière, vitres, rétroviseurs).