La voiture électrique à 100 euros par mois : quand et pour qui ?

Elisabeth Borne, la Première ministre, a réitéré l'annonce du lancement de la location d'un véhicule électrique à 100 euros par mois pour cet automne. Cependant, les bénéficiaires et les modèles de voitures pour cette offre de leasing social ne sont pas encore connus.

De premières livraisons pour 2024

Emmanuel Macron avait promis pendant sa campagne de rendre la voiture électrique accessible, et cette promesse devrait bientôt être réalisée. Cependant, la mise en place du dispositif de location de longue durée d'un véhicule électrique à 100 euros par mois est un véritable défi pour le gouvernement.

Ce programme a été récemment mentionné dans la feuille de route présentée par la Première ministre, Elisabeth Borne, le 26 avril. Elle a annoncé que le leasing social sera mis en place cet automne, avec de premières livraisons de véhicules prévues pour 2024. Les personnes éligibles pourront donc faire leur demande de réservation d'ici à la fin de l'année.

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Les bénéficiaires de l’offre encore à définir 

Il n'est pas encore clairement défini qui sera éligible à cette offre de location de voiture électrique à 100 euros par mois. Le gouvernement a précisé que cette offre sera destinée aux ménages les plus modestes, mais n'a pas encore fixé de plafond de revenus.

À titre d'exemple, depuis le 1er janvier 2023, les particuliers dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 euros (soit la moitié des ménages les plus modestes) peuvent bénéficier d'un bonus majoré de 7 000 euros pour l'achat d'un modèle à batterie, à condition que celui-ci ne dépasse pas 47 000 euros et ne pèse pas plus de 2,4 tonnes.

En mars dernier, le président Emmanuel Macron a déclaré que les professions socio-médicales et libérales, les jeunes et le grand public sous certaines conditions de ressources pourraient bénéficier de cette formule de financement similaire à un crédit, avec des paiements mensuels. Cela suggère que le public ciblé pourrait être plus large que les seuls foyers les plus modestes. Le gouvernement vise à atteindre 100 000 véhicules en leasing par an avec ce dispositif, pour un budget estimé à 50 millions d'euros.

Priorité aux véhicules français 

Le gouvernement doit encore définir le seuil de revenu maximum permettant d'accéder au leasing social, ainsi que les modèles de véhicules concernés. Toutefois, il est connu que l'exécutif prône une industrie automobile européenne solide et la relocalisation de la production en France, qui passe avant tout par les voitures électriques. Il reste donc à savoir si le dispositif de leasing social sera limité aux véhicules fabriqués exclusivement en France et en Europe.

Dans ce cas, des modèles tels que la Renault R5, dont le prix est estimé à environ 25 000 euros et dont la production devrait commencer à l'usine de Maubeuge fin 2024, pourraient en profiter. La Citroën ë-C4, produite à Madrid, pourrait également être proposée dans le cadre de cette offre de location à 100 euros. En revanche, des modèles abordables tels que la Dacia Spring et la MG4, importés de Chine, pourraient être exclus de l'offre.

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