Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
Proposée par un rapport en février dernier, la mesure entrera en vigueur dès lundi 22 juillet. Le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner, a toutefois rappelé son refus d'autoriser les jeunes à prendre le volant seul dès 17 ans.
De 17 ans et demi à 17 ans. Dès lundi prochain, le 22 juillet, les jeunes âgés de 17 ans et en conduite accompagnée seront autorisés à passer l'examen du permis de conduire, a annoncé au Parisien le ministre de l’Intérieur, Christophe Castaner. « Les jeunes qui optent pour la conduite accompagnée pourront passer l’épreuve pratique du permis dès l’âge de 17 ans au lieu de 17 ans et demi aujourd’hui », précise le ministre.
Cette mesure, qui était une promesse du gouvernement, doit permettre de faciliter l’obtention du fameux sésame. Cette formule « a fait les preuves de son efficacité », affirme Christophe Castaner. Parmi les 285 000 jeunes ayant choisi cette formule en 2018, le taux de réussite était « de 74,5 %, contre 57,7 % en moyenne pour l’ensemble des candidats ». La Place Beauvau précise toutefois que ne pourra conduire seul qu’à ses 18 ans.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
Rendre accessible le permis dès 17 ans ne sera pas la seule mesure entrant en vigueur lundi prochain. Le ministre prendra en effet trois arrêtés applicables. « Une société juste passe par un permis accessible », souligne Christophe Castaner, avant d’affirmer son souhait de « rendre le permis de conduire moins cher et moins long à passer ». Ces deux autres mesures sont l’allongement de la durée d’apprentissage sur simulateur (étendue de de 5 heures à 10 heures), ainsi que la réduction du délai permettant de transformer son permis « boîte automatique » en permis classique (3 mois contre 6 auparavant).
Ces 3 nouveautés font partie des 10 mesures dévoilées en mai par le Premier ministre Édouard Philippe, qui reprenait des pistes proposées par un rapport de la députée du Gard (LREM) Françoise Dumas. Le chef du gouvernement souhaite ainsi « faire en sorte que le prix moyen du permis de conduire diminue sensiblement, de l’ordre de 30 % ».
Dernière mise à jour : le 03/04/2025
De même qu'il ne fait pas forcément bon être jeune conducteur au moment de souscrire une assurance auto, l'âge avancé de la personne désireuse de s'assurer peut lui coûter bien cher.
Lire la suiteVous conduisez régulièrement la voiture de vos parents, de votre conjoint ou d'un ami, mais sans avoir d'assurance à votre nom ? Devenir conducteur secondaire peut être une solution avantageuse, notamment pour réduire le coût de votre future assurance auto. Mais comment fonctionne le bonus-malus dans ce cas ? Peut-on accumuler du bonus en tant que conducteur secondaire ? Peut-on transférer son bonus lorsqu'on souscrit une assurance à son nom ?
Lire la suiteSur la route, votre assurance auto garantit la couverture de votre véhicule et de vos déplacements. Cependant, si vous ne payez pas vos cotisations à temps, l'assureur peut résilier votre contrat, vous laissant sans couverture. Cette résiliation pour non-paiement peut compliquer la recherche d'un nouvel assureur et avoir des conséquences en cas d'accident. Heureusement, des solutions existent pour redresser la situation, bien que l'obligation d'être assuré reste intacte. Examinons de plus près ce qu'implique cette résiliation et comment elle se déroule.
Lire la suiteGénéralisé depuis le 1er septembre 2018, le cycle d'homologation WLTP (Worldwide Harmonised Light vehicle Test Procedure) est appliqué depuis le 1er janvier de cette année. Une application ayant entraîné une hausse de l'émission de CO2. Une augmentation qui va désormais se faire ressentir sur le malus automobile. Mais quel va être ce nouveau barème ? Quelles vont être les répercussions sur les automobilistes ?
Lire la suitePrix du carburant toujours en hausse, nouvelle armada de radars, augmentation des péages... Les motifs d'inquiétude pour le budget auto sont nombreux cette année. De plus, comme tous les ans, le malus écologique se durcit : il se déclenche à partir de 128 g de CO2/km émis. À ce premier échelon, il faudra débourser 50 euros.
Lire la suite