Le prix d'une carte grise ne dépend pas seulement du véhicule à immatriculer : la région de résidence du titulaire fait varier la facture du simple au double. Plusieurs régions ont revu leur tarif à la hausse au cours de l'année 2026, avec des dates d'entrée en vigueur différentes selon les territoires. Voici le calcul exact et les tarifs actuellement en vigueur, utile pour bien budgétiser son assurance auto et les démarches qui l'accompagnent.
L'essentiel en 30 secondes
- Le prix d'une carte grise additionne une taxe régionale, une taxe de gestion de 11 euros et une redevance d'acheminement de 2,76 euros.
- La taxe régionale se calcule en multipliant les chevaux fiscaux du véhicule par le tarif voté par la région de résidence.
- En 2026, le tarif du cheval fiscal va de 30 euros à Mayotte à 68,95 euros en Île-de-France, majoration de 14 euros comprise.
- Pour une occasion de 6 chevaux fiscaux, le prix de la carte grise atteint environ 271,76 euros en Auvergne-Rhône-Alpes, contre 427,46 euros en Île-de-France.
- Depuis le 1er mai 2025, les véhicules électriques ne sont plus exonérés automatiquement : chaque région fixe sa propre règle.
- La taxe régionale est réduite de moitié pour un véhicule de plus de dix ans et pour les motos.
Rédigé avec l'aide de l'IA, relu et validé par nos experts en assurance
Comment se calcule le prix d'une carte grise ?
Le prix total, indiqué sous le repère Y6 sur le document, additionne plusieurs taxes distinctes. La taxe régionale (Y1), de loin la plus variable, se calcule en multipliant la puissance fiscale du véhicule (repère P6, exprimée en chevaux fiscaux) par le tarif voté par le conseil régional du lieu de résidence.
À cette taxe régionale s'ajoutent deux montants fixes, identiques partout en France : une taxe de gestion de 11 € et une redevance d'acheminement de 2,76 €. Pour un véhicule neuf ou importé, un éventuel malus écologique (CO2 et poids) s'ajoute également ; les véhicules d'occasion déjà immatriculés en France en restent exonérés. Une taxe supplémentaire, réservée aux véhicules utilitaires de transport, complète ce total dans certains cas précis.
Quel est le tarif du cheval fiscal dans votre région en 2026 ?
Chaque conseil régional fixe et peut réviser ce tarif en cours d'année, ce qui explique que plusieurs régions aient changé de prix à des dates différentes en 2026. Le tableau suivant présente les tarifs en vigueur à ce jour.
| Région | Tarif par cheval fiscal | En vigueur depuis |
| Île-de-France | 68,95 € (54,95 € + majoration de 14 €) | 1ᵉʳ mars 2026 |
| Grand Est | 60,00 € | 2025 |
| Normandie | 60,00 € | - |
| Bourgogne-Franche-Comté | 60,00 € | - |
| Bretagne | 60,00 € | - |
| Centre-Val de Loire | 60,00 € | - |
| Provence-Alpes-Côte d'Azur | 60,00 € | 1ᵉʳ janvier 2026 |
| La Réunion | 60,00 € | 1ᵉʳ février 2026 |
| Occitanie | 59,50 € | - |
| Nouvelle-Aquitaine | 58,00 € | 1ᵉʳ mars 2026 |
| Corse | 53,00 € | 1ᵉʳ janvier 2026 |
| Martinique | 53,00 € | 1ᵉʳ juillet 2025 |
| Pays de la Loire | 51,00 € | - |
| Hauts-de-France | 43,00 € | 1ᵉʳ avril 2026 |
| Auvergne-Rhône-Alpes | 43,00 € | - |
| Guyane | 42,50 € | - |
| Guadeloupe | 41,00 € | - |
| Mayotte | 30,00 € | - |
La hausse moyenne constatée au niveau national s'élève à 2,4 % sur l'année 2026. La Corse illustre particulièrement bien cette tendance : longtemps la région la moins chère de France avec un tarif de 27 €, elle a vu son prix grimper à 43 € début 2025, puis à 53 € au 1ᵉʳ janvier 2026, soit près du double en deux ans.
Bon à savoir :
Ces tarifs pouvant être révisés en cours d'année par chaque conseil régional, vérifier le montant exact avant toute démarche via le simulateur officiel reste la seule façon d'obtenir un chiffre garanti à jour.
Les véhicules électriques sont-ils encore exonérés de la taxe régionale ?
Plus systématiquement depuis le 1ᵉʳ mai 2025 : la loi de finances 2025 a mis fin à l'exonération nationale automatique dont bénéficiaient les véhicules électriques sur la taxe régionale. Chaque région décide désormais librement d'appliquer un tarif plein, un tarif réduit, ou de maintenir une exonération totale à ces véhicules.
Les Hauts-de-France font partie des rares régions à conserver une exonération complète de la taxe régionale pour les véhicules électriques et à hydrogène. Ailleurs, un abattement partiel ou une taxation identique à celle des véhicules thermiques peut désormais s'appliquer, ce qui change concrètement le calcul par rapport aux années précédentes.
Existe-t-il d'autres réductions selon l'âge du véhicule ?
Oui, la taxe régionale est réduite de moitié pour tout véhicule de plus de dix ans, quelle que soit la région. Une moto ou un scooter bénéficie quant à lui systématiquement de ce demi-tarif, indépendamment de son ancienneté.
Ces deux réductions ne se cumulent en revanche pas entre elles : une moto de plus de dix ans reste au même demi-tarif qu'une moto récente, sans réduction supplémentaire.
Comment estimer le prix total de sa carte grise ?
Prenons l'exemple d'un véhicule d'occasion de 6 chevaux fiscaux, sans malus applicable puisque déjà immatriculé en France. En Auvergne-Rhône-Alpes, la taxe régionale s'élève à 6 x 43 €, soit 258 €, auxquels s'ajoutent les 11 € et 2,76 € de taxes fixes, pour un total d'environ 271,76 €. Le même véhicule immatriculé en Île-de-France revient à 6 x 68,95 €, soit 413,70 €, plus les mêmes taxes fixes, pour un total d'environ 427,46 € : un écart de plus de 155 € pour un véhicule strictement identique.
Pour un véhicule neuf, le montant du malus écologique éventuel, calculé sur les émissions de CO2 et le poids du véhicule, vient s'ajouter à ce calcul régional, sans lien avec le lieu de résidence. Ce mécanisme, détaillé dans notre guide sur le malus écologique, évolue lui aussi chaque année selon la loi de finances.
Foire aux questions
Carte grise et certificat d'immatriculation désignent-ils le même document ?
Oui, ces deux termes sont strictement synonymes : "certificat d'immatriculation" est l'appellation officielle, "carte grise" son nom d'usage hérité de la couleur historique du document papier. Les démarches et les tarifs restent identiques quel que soit le terme employé pour la demande. Notre guide sur le certificat d'immatriculation détaille les démarches associées à ce document.
Le prix de la carte grise dépend-il du département ou de la région de résidence ?
De la région, et non du département : le tarif du cheval fiscal est voté par le conseil régional, ce qui signifie que tous les départements d'une même région appliquent exactement le même tarif. Seule l'adresse figurant sur le justificatif de domicile du demandeur détermine la région de référence, indépendamment du département d'achat du véhicule. Un déménagement vers une autre région modifie donc ce tarif applicable, même pour un même véhicule.
Le changement de titulaire d'une carte grise coûte-t-il aussi cher qu'une première immatriculation ?
Généralement moins cher, un changement de titulaire pour un véhicule déjà immatriculé en France n'entraînant aucun malus écologique, contrairement à une première immatriculation. La taxe régionale et les taxes fixes restent en revanche dues de la même façon. Un simple changement d'adresse, sans changement de titulaire, échappe même à la taxe de gestion de 11 €.
Que se passe-t-il si je ne mets pas ma carte grise à jour après un déménagement ?
Le défaut de mise à jour de l'adresse expose à une amende, distincte du prix de la carte grise elle-même, et complique la réception de certains courriers officiels liés au véhicule. Cette démarche doit intervenir dans le mois suivant le changement d'adresse. Le prix de cette mise à jour reste limité à la seule redevance d'acheminement, sans taxe de gestion ni taxe régionale.
Une carte grise perdue ou volée coûte-t-elle le même prix qu'un duplicata classique ?
Oui, la démarche de remplacement d'une carte grise perdue suit le même calcul que n'importe quelle autre demande, sans majoration particulière liée à la perte elle-même. Un récépissé de déclaration de perte ou de vol reste toutefois nécessaire pour engager la démarche de duplicata. Le délai de traitement reste comparable à celui d'un changement de titulaire classique.
Puis-je assurer un véhicule dont je ne suis pas le titulaire sur la carte grise ?
Oui, sous certaines conditions détaillées dans notre guide sur l'assurance d'un véhicule qui n'est pas à son nom, notamment lorsqu'un lien familial ou un usage régulier justifie cette situation auprès de l'assureur. Le prix de la carte grise elle-même reste indépendant de cette question, qui concerne uniquement le contrat d'assurance. Déclarer précisément sa situation réelle à l'assureur reste indispensable, quel que soit le nom figurant sur le document.
Puis-je payer ma carte grise en plusieurs fois ?
Oui, plusieurs prestataires habilités à réaliser la démarche pour le compte du titulaire proposent un paiement fractionné, généralement en trois ou quatre fois. Cette option ne modifie ni le montant total dû ni les délais de traitement de la demande. Elle reste soumise aux conditions propres à chaque prestataire, distinctes de la démarche directement effectuée sur le site officiel de l'administration.
Rédactrice, experte en assurance auto, habitation, santé et animaux
Rédactrice spécialisée en assurance, Nolwen crée des contenus pédagogiques, rigoureux et accessibles afin d'aider chaque lecteur à mieux comprendre ses garanties et à prendre les bonnes décisions.
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