Plus de 8 millions d'offres proposées chaque année
Partir en vacances avec sa voiture est incontestablement confortable. A condition de ne pas avoir de problèmes sur la route des vacances. Voici 8 points de contrôle à effectuer sur votre voiture avant de prendre la route vers le soleil... en toute sécurité !
Témoin :
Ça sert à quoi ? Le liquide de refroidissement sert à refroidir les pièces du moteur, tout simplement pour éviter sa surchauffe.
Si le témoin s'allume : arrêtez-vous tout de suite ! Votre moteur risque de surchauffer, d'endommager d'autres pièces et de tomber en panne.
Pour éviter qu'il ne s'allume :
Témoin :
Ça sert à quoi ? L'huile de moteur sert tout simplement à lubrifier le moteur de votre voiture. Sa présence et sa qualité garantissent la durée de vie du moteur en protégeant les pièces mobiles.
ATTENTION : Si le niveau d'huile est trop faible, cela risque d'user plus rapidement le moteur du véhicule
Pour vérifier le niveau d'huile :
Témoins :
Ça sert à quoi ? Le liquide de frein permet, au moment d'appuyer sur la pédale de frein, de transmettre la force de freinage aux quatre roues. En d'autres termes, sans liquide de frein, pas de frein !
Si les témoins s'allument : Ne prenez surtout pas votre voiture !
Pour éviter qu'ils ne s'allument :
Témoin :
Ça sert à quoi ? Essayez donc de rouler sans. Il y a des chances que vous n'y parveniez pas ! La batterie sert à démarrer votre voiture. Elle sert également à alimenter en électricité les éléments électriques et électroniques.
Si le témoin s'allume : il faut soit recharger la batterie, soit la remplacer
Pour éviter qu'il s'allume :
Ça sert à quoi ? Permettre à la voiture de ralentir et de s'arrêter en sécurité.
Les vérifications à faire : il y deux composants principaux aux freins : les disques et plaquettes de frein. En freinant, les disques et les plaquettes s'usent.
Vérification des disques de frein :
Vérification des plaquettes de frein :
Conseils : pour la vérification des freins, nous vous conseillons de passer par un professionnel
Ça sert à quoi ? Moins les pneus sont usés, plus ils adhèrent à la route. De bons pneus sont donc un gage de sécurité pour les usagers de la route.
Les vérifications à faire :
Conseils : en moyenne vous aurez besoin de changer les pneus tous les 30 000 km. Mais l'usure dépend surtout de la qualité de conduite et de freinage du conducteur.
Attention, rouler avec des pneus usés peut vous couter 135 euros d'amende.
Grâce à Assurland.com, comparez gratuitement vos assurances personnelles en quelques minutes pour être protégé au meilleur prix !
Ça sert à quoi ? Vous assurez une bonne visibilité sur la route et être repérable par les (des) autres usagers de la route
Les vérifications à faire :
- Les feux de position : allumez-les, faites le tour de la voiture, avant et arrière doivent être allumés. Vérifiez qu'ils éclairent avec la même intensité, au bon niveau (ni trop haut, ni trop bas)
- Les feux de route : même procédure
- Les feux stop :
- Les feux de détresse : déclenchez-les et faites le tour de votre voiture pour voir s'ils fonctionnent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, au même rythme.
- Les feux antibrouillards : déclenchez-les et faites le tour de votre voiture pour voir s'ils fonctionnent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière
- Les feux de recul : enclenchez la marche arrière de la voiture (en conservant le frein) et faites le tour de votre véhicule, assurez-vous qu'il est bien allumé
- Les lumières intérieures : vérifiez les lumières intérieures, qui assureront un confort en cas de besoin si vous voyagez la nuit
Conseil : Conservez toujours un jeu d'ampoules complet dans votre voiture
Ça sert à quoi ? La climatisation d'une voiture sert à rafraichir l'air de l'habitacle. Un élément de confort à ne pas négliger, surtout lors des longs trajets en période estivale.
Les vérifications à faire : La climatisation s'entretient pour que son utilisation soit optimale.
Ça sert à quoi ? Le pare-brise joue un rôle de protection pour le conducteur de l'automobile ainsi que ses passagers mais joue également un rôle dans la visibilité.
Les vérifications à faire :
En bref, faire le contrôle de son véhicule régulièrement vous-même ou par un professionnel assure votre sécurité, celle de vos passagers ainsi que celle des autres usagers de la route.
Vous venez de vérifier l'ensemble des points évoqués plus haut ? Il est désormais temps de se préparer à partir en vacances. Mais avant, avez-vous pris soin de jeter un œil à votre assurance auto ? Avez-vous souscrit assez de garanties pour partir en tout sécurité ?
N'hésitez pas à faire évoluer votre assurance auto. En fonction de votre profil et de votre auto, vous aurez peut-être besoin d'un contrat plus avantageux.
Assurez-vous que toutes les lumières intérieures fonctionnent en vérifiant régulièrement les ampoules et les fusibles. Selon le Code de la route, un éclairage intérieur défectueux peut nuire à la visibilité et à la sécurité. Remplacez immédiatement toute ampoule grillée pour éviter les contraventions et garantir une conduite sécurisée.
Vérifiez que la profondeur des sculptures de vos pneus est d'au moins 1,6 mm, conformément à la législation. Inspectez les flancs pour détecter des fissures ou des bosses. Assurez-vous que la pression des pneus correspond aux recommandations du constructeur, souvent indiquées dans le manuel du véhicule. Remplacez les pneus si vous constatez une usure inégale ou des dommages visibles.
Vérifiez l'absence d'impacts ou fissures, car un pare-brise endommagé peut être illégal et dangereux. Assurez-vous qu'il est propre pour une visibilité optimale et remplissez le réservoir de lave-glace avec un produit adapté aux conditions climatiques. Contrôlez l'état des essuie-glaces, car des balais usés peuvent réduire la visibilité et sont à remplacer tous les 6 à 12 mois.
Un gilet de sécurité fluorescent et un triangle de signalisation sont obligatoires dans chaque véhicule en France. Depuis 2020, l'éthylotest n'est plus obligatoire, mais reste recommandé. En cas de panne, l'usage du gilet et du triangle est exigé pour la sécurité. Assurez-vous également d'avoir un constat amiable et une trousse de premiers secours, bien que non obligatoires.
Dernière mise à jour : le 26/03/2025
L'Union européenne s'apprête à faire entrer la conduite dans une nouvelle ère. D'ici à 2030, les 27 États membres déploieront un permis de conduire numérique, harmoniseront les périodes probatoires pour les jeunes conducteurs et appliqueront plus fermement les sanctions en cas d'accident grave. Objectif : renforcer la sécurité routière et faciliter les démarches pour près de 340 millions d'automobilistes, alors que l'on déplore encore près de 20 000 décès par an sur les routes européennes.
Lire la suiteEn France, l'importation de voitures d'occasion connaît un succès constant. Les conducteurs recherchent souvent des modèles allemands, belges ou encore italiens, attirés par des tarifs parfois plus avantageux et un large choix de véhicules récents. Une étude de la société d'analyse de données automobiles carVertical souligne toutefois que ces importations ne sont pas exemptes de risques : falsification du compteur kilométrique, défauts masqués ou encore historiques accidentels cachés.
Lire la suiteAcheter une voiture d'occasion implique souvent le risque d'acquérir un véhicule présentant des défauts cachés ou un compteur kilométrique trafiqué. Selon une étude récente menée par carVertical, spécialiste de l'historique automobile, certaines marques se distinguent clairement par la fiabilité de leur historique, tandis que d'autres exigent une vigilance accrue.
Lire la suite