Partir en vacances avec sa voiture est incontestablement confortable. À condition de ne pas avoir de problèmes sur la route des vacances. Voici 8 points de contrôle à effectuer sur votre voiture avant de prendre la route vers le soleil... en toute sécurité !
Faites toutes les vérifications de votre auto
Vérifiez les niveaux
Le liquide de refroidissement
Témoin :
Ça sert à quoi ? Le liquide de refroidissement sert à refroidir les pièces du moteur, tout simplement pour éviter sa surchauffe.
Si le témoin s'allume : arrêtez-vous tout de suite ! Votre moteur risque de surchauffer, d'endommager d'autres pièces et de tomber en panne.
Pour éviter qu'il ne s'allume :
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- changez régulièrement le liquide de refroidissement ; selon les indications du carnet d'entretien de votre voiture ;
- purgez le circuit de refroidissement ;
- vérifiez qu'il n'y a pas de fuite dans le réservoir ;
- vérifiez le niveau de liquide de refroidissement ;
- si vous devez remplir le réservoir, faites-le moteur à froid.
Le niveau d'huile
Témoin :
Ça sert à quoi ? L'huile de moteur sert tout simplement à lubrifier le moteur de votre voiture. Sa présence et sa qualité garantissent la durée de vie du moteur en protégeant les pièces mobiles.
ATTENTION : Si le niveau d'huile est trop faible, cela risque d'user plus rapidement le moteur du véhicule
Pour vérifier le niveau d'huile :
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- placez votre voiture sur une surface plane ;
- retirez la jauge et nettoyez-la avec un chiffon ;
- replacez la jauge dans le réservoir, puis retirez-la à nouveau ;
- le niveau d'huile doit être entre les repères "min" et "max" ;
- au besoin, rajoutez de l'huile jusqu'au repère maximum, sans le dépasser ;
- vérifiez le niveau d'huile tous les 2 000 km ou avant un long trajet.
Le liquide de frein
Témoins :
Ça sert à quoi ? Le liquide de frein permet, au moment d'appuyer sur la pédale de frein, de transmettre la force de freinage aux quatre roues. En d'autres termes, sans liquide de frein, pas de frein !
Si les témoins s'allument : Ne prenez surtout pas votre voiture !
Pour éviter qu'ils ne s'allument :
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- faire vérifier le liquide de frein par un professionnel au moins tous les deux ans.
Vérification de la batterie
Témoin :
Ça sert à quoi ? Essayez donc de rouler sans. Il y a des chances que vous n'y parveniez pas ! La batterie sert à démarrer votre voiture. Elle sert également à alimenter en électricité les éléments électriques et électroniques.
Si le témoin s'allume : il faut soit recharger la batterie, soit la remplacer
Pour éviter qu'il s'allume :
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- changez la batterie de votre voiture tous les 4 / 5 ans en moyenne ;
- stockez votre batterie dans un endroit frais et à l'abri de l'humidité (afin d'éviter un déchargement rapide) ;
- nettoyez les bornes de la batterie avec une brosse métallique pour ne pas les laisser s'oxyder et appliquer de la graisse adaptée sur les bornes ;
- quand vous quittez votre véhicule, assurez-vous que vos feux et votre autoradio soient bien éteints.
Vérifiez les freins
Ça sert à quoi ? Permettre à la voiture de ralentir et de s'arrêter en sécurité.
Les vérifications à faire : il y a deux composants principaux aux freins : les disques et plaquettes de frein. En freinant, les disques et les plaquettes s'usent.
Vérification des disques de frein :
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- renseignez-vous sur la côte minimale de l'épaisseur du disque définie par le constructeur ;
- utilisez un « palmer » (outil de mesure) ;
- vérifiez que le disque ne soit pas rayé. S'il l'est, il faut le changer.
Vérification des plaquettes de frein :
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- retirez les roues et contrôlez que l'épaisseur de leur garniture est au moins de 3 mm à l'avant et 2 mm à l'arrière.
Bon à savoir :
Pour la vérification des freins, nous vous conseillons de passer par un professionnel
Vérifiez les pneus
Ça sert à quoi ? Moins les pneus sont usés, plus ils adhèrent à la route. De bons pneus sont donc un gage de sécurité pour les usagers de la route.
Les vérifications à faire :
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- vérifier les indicateurs d'usure (nommés sculptures). Selon la norme européenne, ils font 1,6 mm d'épaisseur et se situent dans les rainures du pneu ;
- vous devez remplacer les pneus si le témoin d'usure est au même niveau que la partie du pneu en contact avec la route ;
- en cas de changement d'un pneu, il convient de changer aussi son jumeau (changez donc les deux pneus avant en même temps ou les deux pneus arrière et veillez à ce que les deux soient identiques) ;
- possédez une roue de secours ou au moins un kit anti-crevaison.
Conseils : en moyenne, vous aurez besoin de changer les pneus tous les 30 000 km. Mais l'usure dépend surtout de la qualité de conduite et de freinage du conducteur.
Attention, rouler avec des pneus usés peut vous couter 135 euros d'amende.
Contrôler l'éclairage de votre voiture
Ça sert à quoi ? Vous assurez une bonne visibilité sur la route et être repérable par les (des) autres usagers de la route
Les vérifications à faire :
- les feux de position : allumez-les, faites le tour de la voiture, avant et arrière doivent être allumés. Vérifiez qu'ils éclairent avec la même intensité, au bon niveau (ni trop haut, ni trop bas) ;
- les feux de route : même procédure ;
- les feux stop :
- si vous êtes deux, c'est simple : à l'arrêt, freinez. La personne qui vérifie vous confirmera le bon fonctionnement des 2 ou 3 feux stop à l'arrière du véhicule ;
- comment vérifier ses feux stop seul ? Placez l'arrière de la voiture près d'un mur la nuit. Regardez dans vos rétroviseurs que les stops s'allument bien en appuyant sur le frein ;
- les feux de détresse : déclenchez-les et faites le tour de votre voiture pour voir s'ils fonctionnent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière, au même rythme ;
- les feux antibrouillards : déclenchez-les et faites le tour de votre voiture pour voir s'ils fonctionnent aussi bien à l'avant qu'à l'arrière ;
- les feux de recul : enclenchez la marche arrière de la voiture (en conservant le frein) et faites le tour de votre véhicule, assurez-vous qu'il est bien allumé ;
- les lumières intérieures : vérifiez les lumières intérieures, qui assureront un confort en cas de besoin si vous voyagez la nuit.
Bon à savoir :
Conservez toujours un jeu d'ampoules complet dans votre voiture.
Contrôler la climatisation de la voiture
Ça sert à quoi ? La climatisation d'une voiture sert à rafraichir l'air de l'habitacle. Un élément de confort à ne pas négliger, surtout lors des longs trajets en période estivale.
Les vérifications à faire : La climatisation s'entretient pour que son utilisation soit optimale :
- tous les 2 ans, faites effectuer une révision générale et faites remplacer le fluide frigorigène ;
- changez le filtre d'habitacle ;
- désinfectez la climatisation.
Check up voiture avant voyage : le pare-brise
Ça sert à quoi ? Le pare-brise joue un rôle de protection pour le conducteur de l'automobile ainsi que ses passagers mais joue également un rôle dans la visibilité.
Les vérifications à faire :
- le pare-brise de la voiture comporte-t-il un impact ? Si oui, il est important de le faire réparer par un professionnel avant le départ, sans quoi il peut provoquer de plus gros dégâts ;
- le pare-brise est-il propre ? Il est le garant d'une bonne visibilité sur la route. Avant de partir, assurez-vous que la vitre soit parfaitement propre
- pour le trajet, remplissez le réservoir d'eau avec un liquide type lave-glace, spécial été ;
Vérifiez aussi l'état des essuie-glaces, n'hésitez pas à les changer s'ils sont abimés. Ces éléments permettent d'assurer votre visibilité.
Contrôler les accessoires obligatoires
- un gilet de sécurité fluorescent homologué, marquage CE, à l'intérieur du véhicule ;
- un triangle de signalisation de danger homologué, marquage E 27 R, à l'intérieur du véhicule ;
- un éthylotest (sauf pour les voitures déjà équipées d'un éthylotest anti-démarrage).
En bref, faire le contrôle de son véhicule régulièrement vous-même ou par un professionnel assure votre sécurité, celle de vos passagers ainsi que celle des autres usagers de la route.
Partir avec une assurance auto adaptée
Vous venez de vérifier l'ensemble des points évoqués plus haut ? Il est désormais temps de se préparer à partir en vacances. Mais avant, avez-vous pris soin de jeter un œil à votre assurance auto ? Avez-vous souscrit assez de garanties pour partir en toute sécurité ?
N'hésitez pas à faire évoluer votre assurance auto. En fonction de votre profil et de votre auto, vous aurez peut-être besoin d'un contrat plus avantageux.
Foire aux questions
Comment s'assurer que les lumières intérieures fonctionnent correctement ?
Assurez-vous que toutes les lumières intérieures fonctionnent en vérifiant régulièrement les ampoules et les fusibles. Selon le Code de la route, un éclairage intérieur défectueux peut nuire à la visibilité et à la sécurité. Remplacez immédiatement toute ampoule grillée pour éviter les contraventions et garantir une conduite sécurisée.
Comment savoir si vos pneus sont en bon état pour un long voyage ?
Vérifiez que la profondeur des sculptures de vos pneus est d'au moins 1,6 mm, conformément à la législation. Inspectez les flancs pour détecter des fissures ou des bosses. Assurez-vous que la pression des pneus correspond aux recommandations du constructeur, souvent indiquées dans le manuel du véhicule. Remplacez les pneus si vous constatez une usure inégale ou des dommages visibles.
Comment s'assurer que le pare-brise est prêt pour un long trajet ?
Vérifiez l'absence d'impacts ou fissures, car un pare-brise endommagé peut être illégal et dangereux. Assurez-vous qu'il est propre pour une visibilité optimale et remplissez le réservoir de lave-glace avec un produit adapté aux conditions climatiques. Contrôlez l'état des essuie-glaces, car des balais usés peuvent réduire la visibilité et sont à remplacer tous les 6 à 12 mois.
Quels accessoires obligatoires doivent être présents dans votre voiture avant de partir en vacances ?
Un gilet de sécurité fluorescent et un triangle de signalisation sont obligatoires dans chaque véhicule en France. Depuis 2020, l'éthylotest n'est plus obligatoire, mais reste recommandé. En cas de panne, l'usage du gilet et du triangle est exigé pour la sécurité. Assurez-vous également d'avoir un constat amiable et une trousse de premiers secours, bien que non obligatoires.